梅州汽车站离网光伏储能充电项目

目录

1.项目概述

背景: 响应“双碳”战略与城市绿色交通
配置: 625千瓦光伏阵列 + 1兆瓦时储能系统(基于现有光伏基础设施升级)
核心模型: “光伏发电→储能→夜间公交充电闭环,100%离网系统

2.核心变换

能量属性: 从“电网依赖型电力销售”到“100%自用模式”(解决峰谷电价/电网负荷问题)
场景改编: 通过时移供能(无需市政电力)实现与公交车的’日间运行、夜间充电“模式
益处: 从单一经济效益到“生态+经济+运营”三重价值

3.技术优势

稳定性: 光伏-储能协同作用消除了光伏间歇性;24 小时可靠供电(梅州:>1,100 年有效发电小时数)
低碳: 年发电量78万千瓦时→节约标准煤234吨,减少二氧化碳排放640吨(相当于35,000棵树的吸收量)
经济: 运行和维护成本 = 1/5 柴油功率;每年节省 >500,000 元人民币;投资回收期 6-8 年
灵活性: 光伏利用闲置空间(屋顶/遮蔽设施);模块化存储可扩展;高可复制性

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