1. Visão geral do projeto
Histórico: Responde à estratégia “Dual Carbon” e ao transporte urbano verde
Configuração: Conjunto fotovoltaico de 625kW + sistema de armazenamento de energia de 1MWh (atualizado a partir da infraestrutura fotovoltaica existente)
Modelo principal: “Geração fotovoltaica → armazenamento de energia → carregamento noturno de ônibus” circuito fechado, 100% fora da rede
2.Transformações básicas
Atributo de energia: De “vendas de energia dependentes da rede” para “autoconsumo 100%” (resolve os problemas de preço de pico do vale/carga da rede)
Adaptação de cenários: Corresponde à ’operação diurna, carregamento noturno“ dos ônibus por meio do fornecimento de energia com mudança de horário (sem necessidade de energia municipal)
Benefícios: Do benefício econômico único ao valor triplo “ecologia + economia + operação
3. vantagens técnicas
Estabilidade: A sinergia PV-armazenamento elimina a intermitência PV; energia confiável 24 horas por dia (Meizhou: >1.100 horas de geração efetiva anual)
Baixo teor de carbono: Energia anual de 780.000 kWh → economiza 234 t de carvão padrão, reduz 640 t de CO₂ (equivalente a 35.000 árvores)
Economia: Custo de O&M = 1/5 da energia diesel; economia anual >500.000 CNY; retorno do investimento de 6 a 8 anos
Flexibilidade: A PV usa espaços ociosos (telhados/abrigos); armazenamento modular expansível; alta capacidade de replicação
